Auto: continuano a crescere le immatricolazioni di auto elettriche e plug-in
Immatricolazioni auto luglio -28% sul 2019. Soddisfazione per il rifinanziamento degli incentivi relativi agli autoveicoli fino a 135 g/km di CO2, dubbi sugli obiettivi europei al 2035.
Autore: Redazione Greencity
Secondo i dati diffusi dal CED del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, luglio registra una flessione di autovetture del -19,4% (110.292 immatricolazioni) rispetto a luglio 2020 mentre l’incremento è del +38% nei primi sette mesi dell’anno. I risultati sono sempre influenzati dal confronto con i numeri decisamente bassi dello scorso anno a causa della difficile ripresa delle vendite dopo la chiusura obbligata delle attività dei dealer causa pandemia; la flessione effettiva, calcolata su luglio 2019, è del -28% mentre il periodo gennaio-luglio archivia 995.239 unità, pari a -19,6% rispetto allo stesso intervallo 2019. Sul fronte dei canali di vendita, a luglio le targhe a privati registrano -20,8% sullo stesso mese 2020 e -27,4% su luglio 2019 mentre nel cumulato dei primi sette mesi 2021 il gap delle immatricolazioni è pari a +40,6% sul 2020 e -12,6% rispetto al 2019. I canali società e noleggio, sebbene in risalta sui numeri catastrofici del 2020, hanno sempre cali significativi sul 2019, pari rispettivamente a -31,7% e -27%, poiché pesano ancora gli effetti negativi derivanti dall’inasprimento del fringe benefit e attività turistiche indebolite. Nel progressivo 2021 le quote di mercato sono così ripartite: privati 62,1%, società 15,1%, noleggio 22,8%. Relativamente alle alimentazioni, le auto elettriche e plug-in continuano a crescere grazie alla spinta determinante degli ecobonus, con una quota di mercato nel cumulato che per i veicoli BEV giunge al 3,5% e PHEV al 4,2%; in particolare, le auto ibride (considerando HEV e PHEV) risultano le più vendute nel mese con 38.662 pezzi (circa il 35% del mercato). Le auto a benzina e diesel arretrano, con una rappresentatività che arriva rispettivamente a 27,6% (-11 p.p. rispetto a gen-lug 2019) e 22,5% (-14,4 p.p. rispetto a gen-lug 2019). Infine, le autovetture a GPL registrano il 6,6% di quota da inizio anno e quelle a metano il 2,3%. Negli ultimi tre giorni di luglio è stato immatricolato il 33,8% del totale mercato, mentre le auto-immatricolazioni di case e concessionari, secondo le elaborazioni sui dati Dataforce, hanno rappresentato il 9,6% dei volumi di vendita mensili.
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