PSA Peugeot Citroën continua a lavorare sullo sviluppo dei suoi motori al fine di proprorre sul mercato veicoli ottimali in materia di emissioni di CO2 e consumi di carburante.
L'impegno riguarda questa volta i motori Diesel 1.6 HDi 92 e 115 Cavalli, prodotti nella fabbrica francese di Trémery in Mosella.
Il Gruppo ha impiegato nuove tecnologie per ridurre su questi motori
i consumi di carburante e le emissioni di CO2 nell'ordine del 6%.
Tra le innovazioni abbiamo:
Nuova Pompa dell'olio a flusso variabile, che permette di ridurre al minimo losforzo prelevato sul motore.
Nuovi olii motore e cambio a bassa viscosità al fine di ridurre le perditemeccaniche dovute all'attrito.
Guarnizioni dell'albero motore di nuova generazione, che permettono diridurre la forza di serraggio e quindi l'attrito.
Puleggia della cinghia dell'alternatore ridisegnata per diminuire la tensionedella cinghia.
Pompa del vuoto a basso attrito per evitare la dissipazione di energia.
Numerosi modelli Peugeot e Citroën, come
Citroën C4 Picasso, C3 e Peugeot 208, equipaggiati dal motore 1.6 HDi beneficeranno progressivamente di queste migliorie.