Ford investe sull’elettrico: 4,5 miliardi di dollari per sviluppare le future tecnologie di electrification

Ford incrementerà di 4,5 miliardi di dollari l'investimento destinato alla ricerca e allo sviluppo dei 13 nuovi veicoli elettrici e ibrido-elettrici che l'Ovale Blu lancerà entro il 2020, portando le tecnologie di electrification a bordo di oltre il 40% della propria gamma globale. Nella storia dell'Ovale Blu, si tratta del più imponente investimento mai indirizzato, nell'arco di un quinquennio, alla R&S di veicoli dotati di propulsione elettrica.
L'impegno di Ford sul fronte delle propulsioni alternative risponde alla crescente domanda globale di veicoli più efficienti e puliti. 
L'elenco dei 13 nuovi modelli include la nuova generazione della Focus Electric, che sarà dotata di un innovativo sistema di ricarica rapida a corrente continua in grado di portare il livello di carica delle batterie all'80% in soli 30 minuti, 2 ore in meno rispetto all'attuale generazione.
La nuova Focus Electric sarà lanciata nel corso del 2016, avrà un'autonomia di circa 160 chilometri (misurati secondo gli standard americani) e sarà in vendita in Nord America ed Europa. Sarà dotata di:  Strumentazione LCD personalizzabile con interfaccia SmartGauge con EcoGuide, che aiuta il guidatore a massimizzare l'autonomia Funzione Brake Coach, che aiuta il guidatore a gestire al meglio il freno per ottenere il massimo dell'energia, che viene reimmessa nelle batterie, grazie al sistema di frenata rigenerativa Handling e piacere di guida ai massimi livelli, grazie alla taratura di sterzo e sospensioni, ottimizzate per restituire una sensazione di contatto ancora più diretto con la strada Ford, inoltre, espanderà i propri programmi di R&S di soluzioni di electrification in Europa e Asia per giungere a specifiche soluzioni di ingegneria che siano in grado di fare leva sulle opportunità che questi mercati presentano. 
L'espansione dei programmi di ricerca sulla propulsione elettrica e ibrido-elettrica permetterà ai team dislocati in tutto il mondo di condividere esperienze, risultati e accelerare lo sviluppo di nuove tecnologie per le batterie. In particolare, Ford porterà avanti la ricerca su accumulatori di nuova generazione in Europa e Cina, dove studierà sistemi di controllo hardware e software tramite un approccio HIL (Hardware in a Loop), che permette di simulare all'interno di ambienti di realtà virtuale il comportamento delle batterie in condizioni di utilizzo estreme. 
"Le batterie sono la forza pulsante di ogni veicolo elettrico, e il nostro impegno è continuare a rafforzare la nostra leadership nella ricerca in questo settore, in cui siamo in prima linea da oltre 15 anni", ha dichiarato Kevin Layden, Direttore Programmi di Electrification, di Ford.