L'Automobilclub tedesco (
Adac) ha condotto un test su
241 vetture diverse per categoria e alimentazione. Obiettivo: percorrere quanta più strada possibile con 30 Euro di carburante.
La prova ha visto il trionfo della
Fiat Panda Natural Power che ha percorso 724 chilometri, pari alla distanza tra Francoforte e il mare del Nord.
L'Adac ha condotto il test sulla quasi totalità delle auto conosciute - dalla piccola biposto alla supercar sportiva – ribadendo il primato delle
vetture a gas in termini di risparmio. E prima fra tutte si è imposta la Panda della gamma
Natural Power, la linea di prodotti a doppia alimentazione (metano/benzina) composta da 14 modelli Fiat, tra vetture e veicoli commerciali, progettati per rispondere alle esigenze di
mobilità dei clienti.
Sono quasi 400.000 le vetture di primo impianto a metano (Oem) vendute fino ad oggi da Fiat in Europa. Inoltre, grazie anche alla crescita del
metano, per il terzo anno consecutivo Fiat è risultato il
brand più ecologico tra i 10 marchi automobilistici più venduti in Europa con un livello medio di emissioni di Co2 pari a 127,8 g/km contro una media mercato di 145,8 g/km (analisi dell'istituto indipendente Jato Dynamics).
Nel pianale della Fiat Panda Natural Power – con una tecnica di installazione sottotelaio unica al mondo - sono stati integrati due
serbatoi separati di metano, con una capacità totale di 72 litri (12 kg), offrendo così la medesima
abitabilità della vettura originale, sia per quanto riguarda lo spazio dedicato ai passeggeri sia per quello destinato ai bagagli (con il sedile posteriore intero o sdoppiato, la capacità del bagagliaio passa da un 190 a 840 dm3, misurato fino al tetto).
Inoltre, la capacità del serbatoio a benzina (30 litri) offre un "pieno di tranquillità" anche nelle zone dove non è capillare la diffusione dei distributori a metano. Infine il propulsore 1.2 8V
Bipower spinge la vettura fino a 140 km/h se alimentato a
gas naturale (148 km/h se si utilizza la benzina).
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