Piaggio e lo scooter Green

Piaggio ha presentato oggi MP3 Hybrid, il primo scooter ibrido al mondo  capace, grazie al doppio propulsore, di abbattere le emissioni di CO2 a soli 40 g/Km contro i 90 g/Km degli scooter tradizionali. Al tradizionale propulsore termico a basso impatto ambientale viene quindi affiancato un propulsore elettrico a emissione zero.
MP3 Hybrid si basa su una propulsione ibrida parallea, in cui i due motori, elettrico e a scoppio, possono essere utilizzati simultaneamente grazie a un controllo elettronico. Durante il normale funzionamento  il motore a scoppio consente anche la ricarica delle batterie. Come in Formula1, quando è richiesta un'accelerazione particolare, come nelle partenze da fermo, entra in funzione anche il motore elettrico aumentando le prestazioni dello scooter fino all'85%. Inoltre con il comando Ride by Wire, è l'elettronica a decidere quanta propulsione utilizzare dal motore termico e quanta da quello elettrico con lo scopo di ottimizzare le prestazioni e i consumi.La doppia propulsione non offre solo un'ottimizzazione delle prestazioni, ma anche un reale risparmi in termini economici. Infatti il nuovo Piaggio MP3 Hybrid è in grado di percorrere fino a 60 Km con 1 litro, contro i 26 Km/l degli scooter tradizionali.
Per caricare le batterie agli ioni di litio dello scooter MP3 Hybrid bastano solamente tre ore e basta semplicemente inserire un normale cavo elettrico a quadro spento. Il vano sottosella ospita, oltre al casco, anche il paco batterie, mentre il livello di ricarica è integrato nel cruscotto.

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