150 Km di autonomia con un "pieno" di idrogeno, ecco la bicicletta ecologica del Cnr
Pubblicato il: 04/11/2009
Autore: Redazione GreenCity
E' stata presentato il prototipo di una nuova bicicletta a idrogeno, capace di avere un'autonomia di 150 Km. Il Cnr ha anche in programma un progetto di bike-sharing.
Un'autonomia di 150 Km, una ricarica in 15 minuti, alimentazione a idrogeno della trazione: queste le caratteristiche principali della bicicletta ecologica che sta per approdare sul mercato italiano.
Ad annunciarlo, i ricercatori e la casa produttrice, che hanno alzato il sipario sul prototipo sviluppato dal laboratorio congiunto dell'Istituto di Tecnologie Avanzate per l'Energia del Consiglio Nazionale delle Ricerche (Itae-Cnr) di Messina e della Tozzi Renewable Energy - Tre spa.
Giorgio Dispenza, dell'Itae-Cnr, responsabile della ricerca, ha spiegato come il mezzo di locomozione sia alimentato "totalmente ad idrogeno con un sistema di accumulo a stato solido in grado di fornire un'autonomia elettrica di 150 km: un pieno costa circa 18 euro per una spesa di circa 12 centesimi a chilometro".
Il Cnr ha spiegato in una nota come siano diversi gli ambiti di ricerca interessati dal progetto: aerogeneratori di piccola taglia, celle fotovoltaiche di terza generazione (Dssc), fitodepurazione da microalghe, produzione e impiego di idrogeno (Pem-Fc, Pem- elettrolizzatori).
Stando a quanto riportato, il Cnr avrebbe intenzione di utilizzare questo prototipo per lanciare un progetto di bike-sharing, basato sulla messa a disposizione di un gran numero di bici per i cittadini, utilizzabili per gli spostamenti in città.
Ad annunciarlo, i ricercatori e la casa produttrice, che hanno alzato il sipario sul prototipo sviluppato dal laboratorio congiunto dell'Istituto di Tecnologie Avanzate per l'Energia del Consiglio Nazionale delle Ricerche (Itae-Cnr) di Messina e della Tozzi Renewable Energy - Tre spa.
Giorgio Dispenza, dell'Itae-Cnr, responsabile della ricerca, ha spiegato come il mezzo di locomozione sia alimentato "totalmente ad idrogeno con un sistema di accumulo a stato solido in grado di fornire un'autonomia elettrica di 150 km: un pieno costa circa 18 euro per una spesa di circa 12 centesimi a chilometro".
Il Cnr ha spiegato in una nota come siano diversi gli ambiti di ricerca interessati dal progetto: aerogeneratori di piccola taglia, celle fotovoltaiche di terza generazione (Dssc), fitodepurazione da microalghe, produzione e impiego di idrogeno (Pem-Fc, Pem- elettrolizzatori).
Stando a quanto riportato, il Cnr avrebbe intenzione di utilizzare questo prototipo per lanciare un progetto di bike-sharing, basato sulla messa a disposizione di un gran numero di bici per i cittadini, utilizzabili per gli spostamenti in città.
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Categorie: Green Life
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