Arval e Citroën Italia insieme per la mobilità elettrica

Da oggi noleggiare un'auto elettrica è una realtà. Con 548 Euro (iva esclusa) al mese per 60 mesi e una percorrenza totale di 50.000 km è possibile guidare una Citroën C-Zero, la nuova city car elettrica del costruttore francese. Il canone è comprensivo di manutenzione ordinaria e straordinaria, garanzia assicurativa RCA, coperture per incendio, furto, danni ulteriori al veicolo, cambio pneumatici e traino.
Oltre al normale servizio di traino, Arval ha previsto, in caso di esaurimento della batteria, il traino dell'auto fino alle sede dell'azienda o al punto di ricarica più vicino.
Con 564 Euro al mese, inoltre, per 60 mesi e una percorrenza totale di 50.000 km, sarà possibile noleggiare la versione "van" per trasporto merci.
Citroën C-Zero è una soluzione per le aziende che hanno esigenze di mobilità urbana oppure di brevi percorrenze giornaliere (max 150 Km con una ricarica) e che possono ricaricare comodamente i veicoli durante la loro permanenza in azienda, grazie al collegamento ad una semplice presa di corrente.

Inoltre, Citroën C-Zero, rispetto ad una city car equivalente alimentata a benzina, a parità di 10.000 km annui, consente un risparmio mensile di 65 Euro sulla voce carburante, permettendo di generare dei "saving" importanti in termini di tco (costo totale di utilizzo) della flotta.
Dimensioni ridotte e autonomia sufficiente a coprire i tragitti quotidiani. Citroën C-è dotata di batteria agli ioni di litio, posta al centro del veicolo e composta da 88 celle di 50 Ah, con capacità utile di circa 16 kWh e alimentazione fornita a 330 V. Con 4 posti effettivi e un bagagliaio di 166 litri di capacità, Citroën C-Zero, propone molteplici equipaggiamenti di confort e sicurezza, come servosterzo, ABS, ESP, AFU, vetri elettrici, 6 Airbag e climatizzatore.
Come per una vettura tradizionale, numerosi parametri influiscono in maniera più o meno importante sul consumo e quindi sull'autonomia. I principali sono il riscaldamento e la climatizzazione, alimentati elettricamente e la guida che, come per un veicolo a motore termico, possono far variare notevolmente il consumo di corrente.

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