Ford: l'EcoBoost 1.0 approda su C-MAX e C-MAX7

A partire da ottobre, la C-MAX e la C-MAX7 saranno disponibili anche con il motore a benzina EcoBoost 1.0, recentemente nominato International Engine of the Year 2012.
l clienti Ford potranno avere la C-MAX e la C-MAX7 con il motore EcoBoost 1.0 sia nella versione da 100 che da 125 cavalli, con consumi di soli 5.1 l/100 km e emissioni di CO2 di 117 g/km pe la C-MAX, e 5.2 l/100 km con 119 g/km di emissioni di CO2 per la C-MAX7.
Il motore a benzina a tre cilindri EcoBoost 1.0 si avvale di iniezione diretta, turbo e doppia fasatura variabile per erogare la potenza di un motore di cubatura maggiore, ma con l'efficienza di un'unità compatta. Il motore è prodotto presso gli impianti Ford di Colonia, in Germania, e Craiova, Romania. 
La C-MAX e la C-MAX7 saranno inoltre aggiornate con una serie di tecnologie avanzate, a partire dal sistema di connettività e comandi vocali SYNC con Emergency Assistance; saranno disponibili tutte le tecnologie di assistenza alla guida già apprezzate a bordo della Focus, come il sistema di frenata automatica in città (Active City Stop), il sistema di mantenimento della corsia di marcia (Lane Keeping Aid), il sistema di monitoraggio della segnaletica orizzontale (Lane Departure Warning), gli abbaglianti automatici (Auto High Beam), il sistema di monitoraggio dell'attenzione del guidatore (Driver Alert) e il riconoscimento dei segnali stradali (Traffic Sign Recognition).
La C-MAX e la C-MAX7 potranno inoltre essere equipaggiate del sistema di rilevamento veicoli nella zona d'ombra BLIS (Blind Spot Information System), e del portellone posteriore ad apertura elettronica. Sarà inoltre disponibile il nuovo colore Desert Brown.

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