Assago: in arrivo nuove piste ciclabili

Ad Assago, l'apertura delle due nuove fermate della Metropolitana ha determinato, nell'ultimo anno, una riduzione delle emissioni di gas serra pari ad almeno 900 tonnellate in meno. Un risultato importante – anche se incide non più del 1,6% sulle emissioni complessive del territorio – che, in termini di qualità ambientale, è alla base della ridefinizione delle strategie per la mobilità e il trasporto urbano che il Comune di Assago sta portando avanti negli ultimi anni e che confluiranno nel nuovo Piano d'Azione per l'Energia Sostenibile (PAES) in fase di ultimazione. 
Gli interventi dell'amministrazione comunale ora si stanno focalizzando nel potenziamento della mobilità ciclabile, attraverso la costruzione o messa in sicurezza di nuovi kilometri di piste, la realizzazione di infrastrutture - come una velostazione e un sistema di bike sharing - e il miglioramento dei collegamenti con altri territori e con la rete del trasporto pubblico, in modo particolare con le fermate della Metropolitana Assago Milanofiori Nord e Forum. 
Il progetto Mi-Bici ha permesso la costruzione di 14 km di piste ciclabili che collegano il centro urbano con la fermata M2 Forum e con Buccinasco. Una rete che, con il complemento degli interventi previsti negli altri comuni, potrà raggiungere nei prossimi anni anche i territori di Corsico e Cesano Boscone. 
Più ambizioso e complesso il progetto esecutivo P.O.R  che prevede la costruzione nei prossimi due anni di una Velostazione (un deposito custodito per biciclette), una passerella adatta alle due ruote di attraversamento dell'autostrada verso la fermata M2 Milanofiori Nord e il collegamento ciclabile con il Comune di Rozzano per permetterebbe il raggiungimento di Milano e di Pavia attraverso l'asta del Naviglio. 
Entro il 2012 sarà invece operativo un servizio di bike sharing con almeno 16 biciclette e quattro punti di stazionamento sul territorio di Assago che l'amministrazione locale vorrebbe allargare attraverso il coinvolgimento dei comuni vicini.

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