Milano sarà la prima città nel mondo ad avere un grande sistema di
bike sharing integrato. Entro
Expo 2015, infatti, arriveranno 1.000 biciclette a pedalata assistita, distribuite su 80 nuove stazioni che dalla città raggiungeranno il sito dell’Esposizione (13 chilometri) e che dialogheranno con la struttura
BikeMi esistente.
Saranno dunque 5.000 le bici gialle, per un totale di 296 stazioni attive, a disposizione di milanesi e turisti, che potranno scegliere se effettuare l’abbonamento singolo o integrato.
Un progetto voluto dal
Comune di Milano, in collaborazione con il Ministero dell’Ambiente, che supporterà il progetto attraverso un finanziamento di circa
5 milioni di euro (recuperati da fondi residui di progetti già attuati).
Le bici elettriche saranno dotate di motori della potenza di 36 Volt e 250 Watt con 200 giri al minuto, di batterie agli ioni di litio, monitorate con connessione wireless e
ricaricate grazie a pannelli solari, e di sistemi frenanti a disco o pattino.
Ogni bicicletta avrà
un’autonomia di minimo 60 chilometri e verrà automaticamente bloccata dal sistema, fino alla sostituzione della batteria, se la ricarica sarà sotto al 30%. Il furgoncino per le manutenzioni sarà dotato di batterie cariche per la sostituzione in loco e di ricarica-batterie a bordo.
Altra novità riguarda proprio le nuove stazioni, che saranno autoportanti con base in acciaio e non necessiteranno di nessuno scavo per l’installazione,
ma solo di allaccio elettrico. Le strutture potranno così essere facilmente ricollocate alla fine dell’Esposizione. Ogni stazione avrà in media 30 stalli.
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